据泰媒报谈， 1月6日，据泰媒报谈，泰国副总理兼交通部长素立亚裸露，当今泰国正在加多双轨列车蹊径树立，扩张铁路网，多个新型样正在树立中，包括双轨铁路、新建铁路、高铁以及市郊电动列车（红线）延长部分。跟着双轨列车的加多，对机车和车轮的需求也在加多。同期，铁路系统关联部门也面对东谈主员阻隔问题。因此，交通部必须加多东谈主员、车辆及拓荒的分娩才能。

　　为了撑执铁路运输系统的盘算发展，交通部已托付泰国铁路技能征询发展院牵头，崇拜引进国外表率的铁路技能，并与泰国国度铁路局、工业部过火他关联单元协作。初步主意是到2026年分娩机车、客车、柴油铁路、货运车厢四种类型的铁路车型，并确保其合适欧洲表率，以便异日出口。此外，还将擢升汽车行业的企业分娩才能，鼓动其向铁路分娩行业转型（供应链转变）。

　　同期，铁路技能征询发展院也将重心开发铁路系统东谈主才的培训课程，并传授高铁技能的关联学问。此外，还将为泰国铁路行业的从业东谈主员提供培训，这是鼓动和发展异日铁路技能的关节成分。预测异日两年内，流程培训的铁路东谈主将开动干涉铁路系统。

　　素立亚示意赌钱赚钱软件官方登录，交通部还将与欧洲的电力铁路列车制造公司，以及列车、拓荒、零件供应商等进行协作，相互学习改变技能。主意是在异日，泰国将领有原土自投自建或与异邦投资者共同投资树立铁路、电力铁路、铁路拓荒和零部件的分娩工场，以满足国内需求，并竣事出口。